طور علماء هندسة المواد الكيميائية نموذجاً تجريبياً لبطاريات الليثيوم الصلبة غير القابلة للاشتعال، والتي تقدم كثافة طاقة مضاعفة تتيح للسيارات الكهربائية قطع مسافة 1200 كم بشحنة واحدة سريعة لا تتجاوز 8 دقائق.
وتعد هذه التقنية حلاً جذرياً لمخاوف نفاد الشحن وتدهور أداء البطاريات في درجات الحرارة المرتفعة.
